Vuelo instrumental IFR con aterrizaje ILS – Microsoft Flight Simulator X

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25 Responses to Vuelo instrumental IFR con aterrizaje ILS – Microsoft Flight Simulator X

  1. mrmister001 says:

    Además, tienes un mando que se llama RTO que es una especio de freno, para
    que cuando el avión toque el suelo se frene. Los aviones de flight
    simulator tienen un pequeño fallo, este freno (la palanquita del RTO) no
    funciona bien en la cabina virtual y unas veces gira y otras no. Se puede
    aterrizar perfectamente sin RTO, de hecho, yo lo hago en el video. No
    obstate, si puedes, activa el RTO. Tiene 3 posiciones, normal, media,
    máxima. Con media, debería irte bien. Saludos.

  2. oscar bustamante says:

    excelente vídeo me has ayudado demasiado gracias.

  3. mrmister001 says:

    y si pasa el examen, se le permite volar. No sé como lo harán otras
    compañías, pero Iberia lo hace así. No hay que ser tran estrictos con la
    gente que vuela un simulador, aunque tu observación sobre el aterrizaje en
    las pistas, es perfectamente correcta. En el nuevo tutorial, complaceremos
    a más gente, esperamos que tu incluido. Saludos.

  4. Jhon Parra says:

    Gracias al fin he encontrado un video que me enseñara para que son todos
    esos instrumentos un saludo desde Medellin Colombia

  5. Breiner hernandez says:

    51:36 HAY NO ME SALE EL TEXTO :( Q PASA ?

  6. mrmister001 says:

    Gracias por verlo, me alegro de que te guste. Saludos.

  7. mrmister001 says:

    Gracias a ti por verlo, me alegro de que te guste. Saludos.

  8. mrmister001 says:

    Jajajaja gracias a ti por verlo 😀

  9. mrmister001 says:

    Puedes crear tu aerolinea virtual, crearte tus propios aviones, etc. Para
    ello busca información más específica en foros, ya que no es fácil hacer
    esto, se llaman RE-PAINTS, pintar aviones con el nombre y diseño de tu
    aerolinea. Saludos.

  10. Pam Pam says:

    como me ayudaste ERES UN MONSTRUO!! GRACIAS

  11. mrmister001 says:

    Gracias me alegro de que te guste. Con respecto al tema de la 18L y la 18R,
    cuando se estaba haciendo el tutorial se hicieron dos aterrizajes, uno malo
    y otro bueno, la idea inicial era explicar que ocurre cuando no se
    sintoniza bien una frencuencia y se aterriza en una pista erroneamente. No
    obstante, no dio tiempo de hacer el montaje, ya que una vez se hizo eso, se
    hacía neesario interrumpir el video y explicar por qué las pistas tienen
    números (para indicar su rumbo), lo cual implicaba…

  12. mrmister001 says:

    volver a montar el video, editarlo, meterle el audio, etc. etc. Al final,
    para sacarlo en cuanto antes, solamente se quedo ese aterrizaje, y
    consideramos que simplemente explicando el hecho de meter la frencuencia,
    normalmente, todo el mundo debe de aterrizar en la pista correcta. Ya sabía
    lo de la pista, casi no se ve al aterrizar, así que al final, y por no dar
    tiempo a montar más material, se quedó así. ESTO NO OCURRE, en nuestro
    nuevo video, donde además, vamos a explicarlo paso a paso

  13. mrmister001 says:

    ¿Para que lo quieres en Español si un piloto de verdad va a tener que hacer
    los procedimientos de cabina en Inglés? Si quieres tenerlo en Español, se
    que en Google está ampliamente disponible, teniendo un poco de habilidad y
    buscando la descarga FSX enlaces, normalmente lo gente obtiene de donde
    bajarlo gracias a Google. Que por cierto es una empresa de Youtube (no
    puedo dar links de descarga lo siento).

  14. mrmister001 says:

    Vosotros ayudáis mucho con vuestros comentarios. Saludos 😀

  15. mrmister001 says:

    Gracias Oscar por tu comentario. Podemos decir todo lo que deseemos pero
    sin insultar. Comprendo que te indignes, porque hay gente que son
    maltratadas en foros y no les ayuda nadie, de hecho la prueba es este
    video… 84.700 reproducciones. Es triste, que todo el mundo tenga que ver
    mi video, porque hay gente en foros que actúan de forma pedante y no ayudan
    a los demás. No tiene nada que ver con ser Colombiano o Español o Mexicano,
    tengo muchos amigos Colombianos que son maravillosos.

  16. Maximiliano Schillaci says:

    La verdad llevo un tiempo buscando alguien que me explique los
    procedimientos de despegue/aproximacion y la verdad que lo tuyo fue
    increible!! Muchas gracias por tu tiempo!! un saludo grande desde
    argentina!!

  17. mrmister001 says:

    Gracias a vosotros que soys maravillosos y os ponéis a verlo, y en especial
    gracias a ti por dejar tu comentario. Saludos 😀

  18. Alvaro Caballero says:

    Como lo puedes subir en HD?

  19. mrmister001 says:

    Esperamos superar el listón y hacerlo todavía mejor. Dentro de poco saldrá
    uno de 7 horas! permanece atento. Saludos 😀

  20. mrmister001 says:

    Te recomiendo comprarlo, compra Prepar3D que es igual que FSX o si quieres
    descargar FSX buscalo en Google que está ampliamente disponible. Saludos.

  21. mrmister001 says:

    Un link de mi ATC? no entiendo que dices, tu controlador aereo ya te
    aproxima y te da los vectores (camino de aproximación) a pista, si no te
    aproxima es que no has metido el plan de vuelo correctamente o bien has
    seleccionado VFR (vuelo visual) en vez de IFR (vuelo instrumental). Es
    posible que te hagas un lio con los menús y no sepas elegir la
    aproximación. Mirate mi video segundo a segundo y toma notas, verás como
    así te sale perfecto. Saludos.

  22. Beni Jey says:

    Excelente me encantan tus tutoriales he aprendido mucho, gracias

  23. mrmister001 says:

    De momento estamos haciendo un tutorial muy completo para Learjet, luego
    vendrán más. Saludos.

  24. mrmister001 says:

    Hay que mirarse el video, no se puede explicar en 2 minutos. Ojalá. Saludos.

  25. ismael chazarreta says:

    hola amigo exelente tu video lo que quiero saber es que como hago frenar al
    avion una ves que este en el pista de aterrizage.

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